
LGV Kénitra-Marrakech : le Maroc parmi les leaders mondiaux de la grande vitesse ferroviaire
La Ligne à Grande Vitesse (LGV) Kénitra-Marrakech, dont les travaux ont été lancés jeudi par SM le Roi Mohammed VI, placera le Maroc parmi les pays disposant des réseaux de grande vitesse les plus longs au monde avec un linéaire de 630 km, a indiqué, le Directeur général de l’Office National des Chemins de fer (ONCF), Mohamed Rabie Khlie.
Dans une déclaration à la presse, M. Khlie a précisé que la réalisation de cette Ligne ferroviaire s’inscrit dans le cadre des chantiers d’envergure menés sous l'impulsion du Souverain, notant que le secteur ferroviaire a connu, ces vingt dernières années, un bond significatif, aussi bien en termes d’investissements que de performances, ce qui a permis au Royaume de se positionner parmi les pays pionniers en la matière.
Le Directeur général de l'ONCF a, dans ce contexte, rappelé la réalisation de nombreux projets ferroviaires à fort impact socio-économique, à leur tête le train Al-Boraq, qui a réussi en peu de temps à s’ériger en un moyen de transport efficace, avec un nombre de voyageurs qui est passé de 3 millions en 2019 à 5,5 millions en 2024.
Le nombre total de voyageurs, tous types de trains confondus, a atteint 53 millions au cours de l'année dernière, a fait savoir M. Khlie. Le Maroc constitue aujourd'hui un chantier à ciel ouvert pour des projets de nouvelle génération couvrant plusieurs secteurs économiques à l’horizon 2030, a-t-il poursuivi, soulignant que l’impact bénéfique de ces projets sur les plans social et économique érige le Royaume au rang des pays émergents.
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